在新能源时代创造的机遇与消费升级的背景下，近些年“向上发展”成为了中国新能源汽车品牌所遵循的核心主题之一，因此市面上涌现了一大批高端新能源品牌。而在高端新能源赛道，20-30万级市场，是既能走量、又能维持品牌调性的细分市场，基于此，这一细分市场的竞争也格外激烈。
而据《汽车商评》了解，3月18日，在2026奇瑞电池之夜上，星途品牌3.0时代的开篇之作——星途EX7正式官宣开启盲订，新车瞄准20万级家用豪华SUV市场，通过将百万级豪车技术下放至20万级市场创造差异化竞争优势。
大空间舒适平权，更舒适更精致
在“空间定义价格”的中国车市，虽然大不等于豪华，但豪华一定囊括了“大”。
参数上，星途EX7的车身长宽高分别为4988mm、1975mm、1710mm，轴距达3000mm，宽体长轴的车身更大程度释放了车内空间，带来3.45m³舱内空间，加上大五座布局，让每一个座位的分配更加均衡，高个子落座后排也能坐的舒展。与此同时，新车前排靠背支持放平，日常行车副驾可以“躺睡”，而工作日也是午休好去处。
而在装载空间层面，新车舱内设计多达38处，随身的包包、手机、矿泉水都能得到很好的归置，同时新车设计了90L地毯下层盒+32L下沉储物盒，便于单独归置一些需要独立存放的物品，常规状态下，新车后备厢容积为688L，轻松装下一家人出行所需行李，若是有更多装载需求，将二排放倒后，后备厢空间还能拓展至1835L。
除了能载能装，新车还用全面的配置优化用车体验。
首先是全车均把通风、加热、按摩功能做成标配，其中前排支持10点按摩、后排支持8点按摩，除了在春夏时节创造更熨帖的温度体验，一家人出行时，久坐不适能够一起舒筋活络，而同级大部分车型都只为后排配备了座椅通风/加热，没有座椅按摩。
与此同时，新车还配备了9.2L智能冷暖冰箱，支持-18℃至50℃温度调节，冰淇淋、露营野炊所需的食材都能在其中得到很好的保存。而到了视听层面，则还有经过10余位声学博士、100余位“金耳朵”工程师调校的23扬声器伯牙之音音响系统，搭配256色无极调色氛围灯，听歌、追剧都能带来更具沉浸感的氛围体验。
智舱智驾进阶，趣味便捷安全到位
科技感是新能源汽车的必备元素。
首先，在智能座舱层面，星途EX7搭载包含6K 30英寸寰宇一体屏、24吋W-HUD在内的多个屏幕，营造了不错的科技氛围感，而AI灵犀智舱2.0以8295P芯片为核心，集成超60个生态应用，基于高算力赋能，让交互与屏幕流转体验更加迅捷、流畅。
在智能交互层面，新车融合了AI智能体大模型，除了常规的动动嘴控制空调、多媒体播放等功能，还支持模糊语义识别以及思考能力，“可视化”的AI形象小奇支持眼球追踪，拥有6重人格，能够在百无聊赖时和你聊聊天，提供更多的情绪价值。
同时新车还支持任务模仿功能，基于全车开放的15个模块、100余项原子服务，让用户可以根据自己的需求自由定制偏好的用车场景，打造“千人千面”的智能座舱用车体验。
到了驾驶辅助板块，星途EX7标配包含超远距高精激光雷达在内的27颗高性能传感器，并采用英伟达Orin-Y智能辅助驾驶芯片，为猎鹰700辅助驾驶系统的稳定运行创造了基础条件。
而基于一段式端到端大模型方案，以及L4级Robotaxi算法回灌，则带来了如同老司机一般丝滑、流畅的辅助驾驶体验。具体的功能上，新车支持高速NOA、城市NOA，日常通勤与长途远游都能化繁为简享受更轻松的用车体验，同时还有对于“新手小白”很友好的500+场景的智能泊车辅助功能，在面对窄车位、异形车位时，无需反复调整身位，就能把车泊好。
为了创造安心享受便捷行车生活的前提，新车把安全也做到位了，集成30km/h AEB自动紧急制动+130km/h AES自动紧急避让，在高速行驶时也能及时反应、规避风险。还有通过电信号直接控制刹车，90ms极速响应、有效缩短制动距离的EMB线控制动，突发情况下，能够为行车安全保障更多的安全距离。
此外，在被动安全板块，新车采用基于笼式复合车身结构打造的磐石车身2.0，整车高强度钢铝占比达到了88%，其中关键部位还采用2GPa热成型钢进行进一步的强化，整车扭转刚度可达40000Nm/deg、车顶可扛11吨压力，堪称“移动的安全壁垒”。
多重驾控技术，好开平稳续航长
作为背靠“大厂”的产品，星途EX7还集成了多重先进的动力驾控技术。
据悉，新车将提供综合功率353kW，峰值扭矩663N·m的纯电四驱版车型，0-100km/h快至4.7s，还有综合功率377kW，峰值扭矩642N·m的增程四驱版，0-100km/h快至4.9s。而基于可在0.02s做出极速响应的雪豹四驱的赋能，新车可实现0-100%智能扭矩分配，还支持包含越野、雪地、沙地在内的7种驾驶模式，雨雪霏霏的冬季、遥远的塔克拉玛干沙漠，都能自由驰行。
为了进一步优化驾控体验，新车底盘采用前高阶双叉臂+后高阶五连杆独立悬架，拥有全铝车架+全铝控制臂实现轻量化的同时，搭配支持100mm行程可调的空气悬架，以及具备主动预瞄功能的CDC电磁减震、液压隔震技术，过加速带、过碎石路面时能有效滤振并确保驾驶的平稳性，一路舒适前行。
此外，在航空级EMB线控制动与FNC碳氮共渗制动盘的多重配合下，新车的百公里制动距离仅需33m，开得快、刹得稳，让驾驶者开起来更加游刃有余。
能耗方面，此次新车提供的增程版车型，搭载黄金增程系统，集成一台热效率达45.79%的1.5T增程器，可将一升油转化为3.71kWh电，在此基础上，新车亏电油耗低至5.8L/100km，并且只需加注92号汽油就能正常使用。
续航方面，增程版车型CLTC工况下的纯电续航达200km+，充一次电可基本满足一周通勤需求，若是想来一次跨省长途自驾游，新车综合续航可达1500km以上。纯电版车型则提供CLTC工况续航600km、726km两种版本，日常行车+跨市旅行基本够用，补能方面，只需11.5min就能完成电池电量5%-80%的补充过程，出门在外使用超充功能，刷会手机的时间，就能再次出发。
写在最后：当技术以人为本，产品自然就有了温度。作为星途品牌3.0时代的开篇之作，星途EX7让大空间真正服务于每一位家人，让智能科技不再冰冷而是懂你心思，让极致安全成为无需妥协的底线，还有出色的驾控技术服务于舒适与情绪价值，以“不让用户做选择题”的诚意，重新定义20万级家用SUV的价值标杆，对于追求全面体验一步到位的人来说，是一台值得关注的汽车产品。
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